Thép Ray P18

Thép ray Tàu P18 Thép ray là loại thép đặc biệt được sử dụng chủ yếu làm đường ray cho hệ thống đường sắt, cầu trục, cẩu tháp và các ngành công nghiệp nặng và khai thác khoáng sản. Thép ray cứng, chịu được trọng tải lớn và chịu độ mài mòn cao, tuổi thọ lớn.
là loại ray nhỏ, nhẹ mác thép Q235B được sản xuất tại Trung Quốc, thép ray được sử dụng là đường ray cho các cẩu trục nhỏ, đường ray cho các hầm mỏ, xe đẩy nhỏ. Thép ray P18 gồm 2 loại hàng.
– Thép ray P18 đủ ( hàng dương): độ âm  2 – 5 %
– Thép ray P18 âm ( hàng âm ): độ âm 8 – 15 %

Thông số kĩ thuật của ray P18 âm và P18 đủ
– Chiều cao: 90 mm
– Rộng đáy: 74 – 80 mm
– Rộng mặt: 37 – 40 mm
– Dày thân: 10 – 10.5 mm
– Chiều dài: 8000 mm
– Barem cân kí: 18kg / mét
– Đơn vị tính ( mm )
– Kích thước trên dựa theo hình thức bazem  đo thực tế sẽ có sai số 1 – 2  %.

Ưu điểm Của Thép Ray P18:

–  Hình dạng đặc trưng giúp thép chịu được lực và tải trọng cao
– Chất liệu thép ray có độ bền và độ cứng cao
– Khả năng làm việc ở môi trường khắc nhiệt tốt
– Chống va đập tốt
– Khả năng chống mài mòn cao
– Tuổi thọ lâu dài
– Giá thành rẻ

Thành Phần Hóa Học:

Cơ Tính Vật Lý:

Ứng Dụng Của Thép Ray P18:

Thép ray  P18 là loại thép dùng làm đường ray xe lửa, làm đường ray tạm thời cho những xe đầu máy trong rừng phục vụ cho xây dựng và khai khoáng, làm đường ray cho xe cẩu trong xây dựng hằng hải, làm đường ray cho cần cẩu tháp và máy cẩu trong các nhà xưởng và nhà máy, đường ray cầu trục…

Thép đường ray chủ yếu được dùng cho tuyến chính, tuyến chuyên dụng, đường cong và đường hầm của đường sắt. P18 loại thép có độ bền bỉ cao, khó bị biến dạng, chịu tải tốt, giá thành rẻ, chất lượng cao nên được ưa chuộng ở thị trường trong và ngoài nước.

Thép Ray  có kết cấu vững chắc, chịu lực tốt, không bị vặn xoắn hay cong vênh, chịu tải và chịu áp lực cao nên được sử dụng trong xây dựng cầu đường, dầm cầu trục, kết cấu nhà tiền chế, ngành cơ khí. Chuyên dùng cho thi công cẩu trục palang trong nhà xưởng